随着国内汽车市场的持续演变,尤其是问界、理想等新能源汽车品牌在中大型SUV市场的持续深耕,很多合资、进口中大型SUV的处境就不是非常“美妙”了。尤其是一些进口车型,本身在税费方面没有优势,价格更高,也缺乏一些本土化的设定,所以处境相对就尴尬一些。就比如豪华品牌中大型SUV,自从宝马X5国产降价之后证券使用杠杆,奔驰GLE和奥迪Q7两大进口车型的表现,就不是那么理想了。
从资金面来看,杭州热电近日也成为多路游资及散户的“混战”场。据其5月22日的龙虎榜(三日)数据显示,长江证券上海东明路、财通证券温岭中华路两个游资常用席位及“拉萨军团”均在买入榜前五名中,而在卖出榜前五席中,“拉萨军团”的三席和财通证券温岭中华路也同样在列。值得注意的是,在5月23日的龙虎榜中,“拉萨军团”成为买入榜“主力军”,而卖出榜中则显现两路游资。
近日,国家统计局发布电力相关数据,4月份,发电同比增长6.1%,增速比3月份加快1.0个百分点,1至4月份,发电同比增长3.4%。分品种看,4月份,火电、核电、风电增速加快,水电降幅扩大,太阳能发电由增转降。目前,国内电力需求稳步增长,据中电联5月初发布报告数据预测,预计2023年全年全社会用电量9.15万亿千瓦时,比2022年增长6%左右。
摘要显示,该方法包括:获取目标手部图像,对目标手部图像进行手掌提取,得到目标手掌图像;调用特征提取模型,对目标手掌图像进行特征提取,得到目标掌纹特征;根据存储的多个预设掌纹特征及每个预设掌纹特征对应的用户标识,对目标掌纹特征进行识别处理,确定目标掌纹特征的目标用户标识。
值得一提的是,在支付领域,提速布局“刷掌”的大厂并非只有腾讯。支付宝,亚马逊等巨头纷纷参与其中,大规模推广在即。支付宝此前被媒体爆出正在研发“掌纹支付”功能,除了内部研发相关功能外,还预研了掌纹支付原型设备用于线下支付场景,用户将手掌置于设备的掌纹识别区,即可完成支付。美国商业巨头亚马逊更是早在2020年就将“刷掌支付”系统AmazonOne应用于多个线下门店,包括亚马逊的线下便利店、书店以及食品店。
奥迪Q7是一款典型意义上的豪华品牌中大型SUV车型,这款车的长宽高尺寸为5067/1970/1740mm,轴距为2996mm,整体尺寸还是比较大的。这款车的厂商指导价格为63.28-80.48万元,还是一线豪华品牌的自信!但是呢,由于销量一般,价格国内市场内卷严重,这款车在国内部分门店的起售价格已经来到了40.43万元,优惠幅度相当明显了。
奥迪Q7的外观设计,在奥迪“套娃”战术的沿袭下,其实辨识度就没有那么高了,尤其是奥迪Q5L加长之后,很多小伙伴把奥迪Q5L叫“小号”Q7,也有一些小伙伴将奥迪Q7叫“大号”Q5L,可见这两款车在设计层面,还是有一些相似性的。但是这款车在细节方面,尤其是侧面造型和尾部造型方面,的确展现了中大型SUV的稳重和大气,这一点是毋容置疑的,毕竟尺寸在这里摆着。
奥迪Q7的内饰设计,和现款奥迪A6L或者奥迪A8L的内饰有一定的传承和相似性,同样采用了一些木纹装饰,并且中控屏区域也用到了上下双屏的设计,整体的内饰设计是非常规整的,和国内厂商主打科技感,也就是大量屏幕堆砌的豪华感,是两种风格。而且这款车的包覆材料、座椅材质,都是非常高级的存在,舒适性、触感都非常好,这是这种级别的大车能带给我们体验上的不同。
目前在售的进口Q7,是2023款车型,一共有四款车型,全部为7座布局,并配备全时四驱。其中入门车型搭载了2.0T高功率发动机+8AT变速箱的动力总成,最大马力265Ps,峰值扭矩370N·m,对应的百公里加速时间为6.9秒,WLTC综合油耗9.6L。
其他三款车型搭载了3.0T六缸发动机+48V轻混,搭配8速手自一体变速箱,最大马力340Ps,峰值扭矩500N·m,对应的百公里加速时间为5.9秒,WLTC综合油耗为10.57—11.14L。这款车整体的性能很强,但是油耗水平也是非常高的。
底盘悬挂方面,这款车搭载了前后多连杆独立悬挂,除了入门2.0T车型外,其他三款车型均搭载了空气悬挂,并且支持高低/软硬调节。这套悬架系统在Q7上的表现非常成熟且高效,赋予了这款车操控和舒适性“双强”的表现,这一点是毋容置疑的。
配置方面,作为60万级别的中大型豪华SUV,这款车全系搭载了主动刹车、陡坡缓降、360度全景影像、电动感应后备箱、矩阵式大灯、自适应远近光大灯、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热/通风等配置,整体配置水平,和很多40万级别的中大型SUV没法比,但是放在传统豪华品牌上,还是有一定的竞争力。
所以,虽然说奥迪Q7在很多地方证券使用杠杆,都没有没法拿到40万多的价格,但是奥迪Q7在价格上的大幅度下降却是事实,这也侧面印证了奥迪品牌在高端市场的急躁。而Q7这款车本身,虽然账面产品力已经不算强势了,但是成熟度和可靠性表现,还是值得肯定的。